Questa piccola cruiser che arriva dal Far East cerca di farsi notare con un aspetto accattivante e un prezzo bassissimo.  Aspetto importante: così si presenta la Keeway Superlight 125.Sembra più grossa dei suoi 125 cc. e ricalca lo stile delle moto USA con tante cromature, serbatoio a goccia e parafanghi avvolgenti. Il motore è un monocilindrico raffreddato ad aria, a 4T. Il carburatore è da 27 mm. L’ergonomia è tipicamente occidentale: sembra di essere “appoggiati” sopra la moto. La sella è bassa, come è giusto che sia su una custom. In più le pedane, larghe in puro stile cruiser, sono vicine al piano di seduta. In mezzo c’è un serbatoio da 14 litri. L’aspetto è classico, ma gradevole e tutto è avvolto da abbondanti cromature che a prima vista attirano lo sguardo. Le leve freno e frizione poi sono ben fatte e hanno una foggia identica a quelle delle Harley-Davidson. Persino i blocchetti elettrici sembrano copiati dalle moto Americane. Gli indicatori di direzione vengono attivati, come sulle H-D, da due pulsanti separati, uno per lato.