Descrizione

Il telaio migliore è quello che non si fa notare. Dalla versatile combinazione tra ruota anteriore da 21″ e posteriore da 17″ alle pedane in stile enduro e all’ampio manubrio, l’Himalayan diventa un tutt’uno con il pilota in ogni situazione, dall’asfalto al fuoristrada. La sella e il serbatoio dal design compatto consentono di appoggiare saldamente i piedi a terra, mentre la corsa più lunga delle sospensioni e l’altezza da terra superiore permettono di affrontare i terreni più accidentati e impegnativi.