Rapid

Royal Enfield Scram 411

5.300,00

È una scramblerina facile e agile, perfetta per l’uso quotidiano in città.
Monta una ruota anteriore da 19 pollici e ha una sella, in un solo pezzo, abbastanza bassa, che dà confidenza anche a chi è alle prime armi. Il motore è il collaudato monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria/olio, sempre facile da gestire, mentre il telaio è un classico monoculla in tubi d’acciaio. L’impianto frenante, con disco anteriore da 300 mm, è tenuto sotto controllo da un ABS a due canali, mentre nel piccolo cruscotto troviamo il tachimetro a lancetta e un display digitale con molte info.

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Descrizione

Il dna delle moto Royal Enfield si è evoluto insieme a decenni di spedizioni e migliaia di chilometri percorsi attraverso i territori più impervi del mondo. Da questa instancabile attitudine nasce la Scram 411. Un mezzo trasversale, ottimizzato nell’agilità; un alleato sempre pronto con cui vivere la vita accettando ogni sfida. Nella sua unicità diventa una nuova “tipologia” di moto difficile da classificare.

Informazioni aggiuntive

Marca

Royal Enfield

Altezza sella

79 cm

Capacità serbatoio

15 L

Cilindrata

411 cc 2 valvole

Consumi

35 km/L

Costo bollo annuale

40 euro circa

Dimensioni

lunghezza 219 cm larghezza 84 cm

Durata garanzia

2 anni

Emissioni

E5

Freni

anteriore a disco posteriore a disco

Gomma anteriore

100/90-19"

Gomma posteriore

120/90-17

Motore

monocilindrico 4 tempi

Patente

A2

Peso a secco

185 Kg

Potenza

25 cv – 18 kw – 6.500 rpm

Pressione gomme

anteriore 2,00 bar posteriore 2,20 bar

Raffreddamento

ad aria

Sospensione anteriore

forcella telescopica tradizionale da 41 mm

Sospensione posteriore

Monoammortizzatore con leveraggi progressivi

Velocità

131 Km/h

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