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Etiam ultricies nisi vel augue.” add_link_text=”Dynamic Damping” custom_icon=”98″ button_link=”https://grandprix.qodeinteractive.com/shop” button_text=”Read More” main_image_zoom=”1.08″ second_image_offset=”-83px”][/vc_column][/vc_row][vc_row row_content_width=”grid” disable_background_image=”” css=”.vc_custom_1567695369601{padding-bottom: 70px !important;}”][vc_column][mkdf_section_title type=”split” title_tag=”” disable_break_words=”no” holder_padding=”10%” tagline=”specifications” title=”Try Professional Equipment”][/vc_column][/vc_row][vc_row disable_background_image=”” css=”.vc_custom_1567695570353{padding-bottom: 134px !important;}”][vc_column][mkdf_dual_image_carousel dual_image_carousel_slides=”%5B%7B%22background_image%22%3A%222133%22%2C%22foreground_image%22%3A%222137%22%2C%22custom_date%22%3A%2226.%20September%202019.%22%2C%22title%22%3A%22Racing%20Day%22%2C%22link%22%3A%22%23%22%2C%22link_text%22%3A%22Read%20More%22%2C%22target%22%3A%22_self%22%2C%22custom_mark%22%3A%22R1%22%7D%2C%7B%22background_image%22%3A%222277%22%2C%22foreground_image%22%3A%222278%22%2C%22custom_date%22%3A%2217.%20October%202019.%22%2C%22title%22%3A%22New%20Dry%20Clutch%22%2C%22link%22%3A%22%23%22%2C%22link_text%22%3A%22Read%20More%22%2C%22target%22%3A%22_self%22%2C%22custom_mark%22%3A%22R2%22%7D%2C%7B%22background_image%22%3A%222134%22%2C%22foreground_image%22%3A%222136%22%2C%22custom_date%22%3A%2201.%20December%202019.%22%2C%22title%22%3A%22Performance%20data%22%2C%22link%22%3A%22%23%22%2C%22link_text%22%3A%22Read%20More%22%2C%22target%22%3A%22_self%22%2C%22custom_mark%22%3A%22R3%22%7D%5D” mouse_wheel_control=”yes”][/vc_column][/vc_row][vc_row row_content_width=”grid” disable_background_image=”” css=”.vc_custom_1567696881986{padding-bottom: 130px !important;}”][vc_column][mkdf_section_title type=”split” title_tag=”” disable_break_words=”no” holder_padding=”10%” tagline=”specifications” title=”MAXIMUM SPEED & STABILITY”][vc_empty_space height=”70px”][mkdf_blog_list type=”boxed” number_of_columns=”three” space_between_items=”tiny” orderby=”date” order=”ASC” image_size=”custom” number_of_posts=”3″ custom_image_width=”433″ custom_image_height=”330″ category=”trackday”][/vc_column][/vc_row][vc_row row_content_width=”grid” disable_background_image=”” simple_background_color=”#f5f5f5″][vc_column css=”.vc_custom_1567429896531{padding-top: 100px !important;padding-bottom: 100px !important;}”][mkdf_clients_grid number_of_columns=”five” space_between_items=”normal” image_alignment=”” items_hover_animation=”roll-over”][mkdf_clients_carousel_item target=”_self” hover_image=”1950″ image_size=”full” link=”#” image=”1949″][/mkdf_clients_carousel_item][mkdf_clients_carousel_item target=”_self” image=”1951″ hover_image=”1952″ image_size=”full” link=”#”][/mkdf_clients_carousel_item][mkdf_clients_carousel_item target=”_self” image=”1953″ hover_image=”1954″ image_size=”full” link=”#”][/mkdf_clients_carousel_item][mkdf_clients_carousel_item target=”_self” image=”1955″ hover_image=”1956″ image_size=”full” link=”#”][/mkdf_clients_carousel_item][mkdf_clients_carousel_item target=”_self” image=”1957″ hover_image=”1958″ image_size=”full” link=”#”][/mkdf_clients_carousel_item][/mkdf_clients_grid][/vc_column][/vc_row]
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Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. -
MICARE, uno scooter che si prende cura di te. -
Rappresenta il veicolo urbano per eccellenza e conferma tutte le caratteristiche di design, praticità, prestazioni, economia e comfort della famiglia Agility, ma con tante caratteristiche premium in più. Agility 50 R16 4T Plus è la risposta Kymco a chi chiede uno scooter comodo, sicuro, agile, in grado di muoversi rapidamente nel traffico offrendo il massimo comfort a costi di gestione estremamente competitivi. -
Il mitico Agility Carry lo scooter dei professionisti delle consegne che da ormai una decina di anni spopola tra gli addetti ai lavori: è un icona, il must have tra chi per la propria professione deve muoversi con agilità e praticità, sgusciando via nel traffico da una parte all'altra della città. -
L’Agility 125 R16 Power up di Kymco è uno scooter ideale per la mobilità urbana, offrendo una guida fluida e divertente grazie al suo design compatto e maneggevole. Con un motore vivace e efficiente da 125 cc, assicura prestazioni pronte e consumi contenuti, perfette per affrontare il traffico cittadino. -
Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell’Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l’Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all’anteriore e da 14 pollici dietro; un’intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. -
Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo. -
Look aggressivo e moderno, BN 125 è la moto ideale per chi si trova alle prime armi, ma anche per tutti coloro che hanno sempre desiderato una moto facile e dinamica dal carattere grintoso. BN 125 presenta un motore monocilindrico, a quattro tempi, raffreddato ad aria per una potenza di 11,1 Cv (8,2 kW) a 9500 giri/min e coppia massima a 10 Nm a 7000 giri. -
Sfida SR1 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. -
Nuovo Skytown 125. -
Completano il design la sella del pilota studiata per garantire la massima abitabilità ed ergonomia, e quella del passeggero, che pur non interferendo con le linee slanciate della moto, offre una superficie ampia e comoda. Le ruote in lega da 17” con wheel stripes gialle o azzurre rendono ancora più visibile e appariscente questa piccola 125. -
VOGE Sfida SR16 125 è spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d’avviamento, posizionato nello statore, per partenze più rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 può affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocità massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all’ottimizzazione dei consumi. Il benzinaio lo vedrete ben poco grazie alla buona autonomia offerta da serbatoio del carburante da 7,8 litri. La trasmissione è ovviamente a variazione continua CVT, questa garantisce un’erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocità, oltre a partenze scattanti al semaforo.